理想高管称乐道汽车回应电车减重与薪资问题

理想高管表示，乐道汽车针对电车减重和薪资问题作出积极回应，公司致力于研发更轻量化的材料和技术，以实现车辆减重和提高能效的目标，公司也重视员工薪资和福利待遇，将根据实际情况调整薪酬结构，确保员工收入与公司发展同步增长，乐道汽车将平衡企业发展和员工利益，努力打造高效、可持续的电动汽车产业，摘要字数控制在100-200字之间。

7月23日消息，近日，理想高管喊话谁可在不降性能下做到减重薪水至少双倍。

理想汽车产品线负责人@老汤哥Tango在微博上谈及轻量化问题时表示，"截止到今天，虽然很努力，但我们电池工程师依旧还没能帮我把MEGA这个5C快充的电池包减重100公斤。

这位高管直言，"要是有谁说可以在不降低快充能力，不降低安全性能，不减少寿命，在不降低MEGA电池的性能下做到减重100kg，不，只要能减重80kg，物料成本依旧可以增加5000，一次性投资1个亿ok，请递简历给我，我帮你直接递给厂长！薪水你找厂长面谈，至少double ，谈不到我帮你谈。"

有意思的是，在他发布微博之后，乐道汽车随后在官方公众号发文，详细解释了乐道L90是怎么减重300KG的，双方有些隔空喊话的味道。

在此前的乐道L90技术发布会上，蔚来CEO李斌称，乐道L90比同级车型轻200~300公斤，可能是轻量化水平最高的大三排SUV，后驱版2250kg，四驱版2360kg。